２噸(dun)電(dian)子(zi)地(di)磅(bang)秤(cheng)１.２*１.２（昆(kun)山(shan)）多少(shao)錢壹(yi)臺(tai)

２噸(dun)電(dian)子(zi)地(di)磅(bang)秤(cheng)１.２*１.２（昆(kun)山(shan)）多少(shao)錢壹(yi)臺(tai)
櫻(ying)花(hua)單層小(xiao)地(di)磅(bang)特征：
* 電子(zi)地(di)磅(bang)秤(cheng)面(mian)以A36結構鋼(gang)及C型(xing)槽鋼(gang)骨架(jia)為(wei)基礎,堅固(gu)耐用(yong)。
* 單層標準型(xing)電子(zi)地(di)磅(bang)結構,附(fu)有(you)4組可調(tiao)式(shi)支(zhi)腳(jiao);安裝(zhuang)方(fang)便(bian)。
* 以IP67防水(shui)連(lian)接盒（Junction Box）連(lian)接4顆(ke)感應器(qi)使用(yong)。
* 可輕(qing)易(yi)的(de)與(yu)重(zhong)量(liang)控制顯示器(qi)連(lian)接使(shi)用(yong),以(yi)讀(du)取重(zhong)量(liang)數據(ju)及啟(qi)動(dong)其(qi)它功(gong)能
（建議與(yu)英展重(zhong)量(liang)控制顯示器(qi)配合使(shi)用(yong)）。
* 此(ci)電子(zi)地(di)磅(bang)可連(lian)結RS232接口(kou)或直(zhi)接連(lian)接打印(yin)機界面(mian)。
* 可連(lian)結10 公尺(chi)內之(zhi)遠(yuan)程(cheng)顯示。
* 當(dang)感應器(qi)損壞(huai)時,可單顆更(geng)換(huan)。
* 配有(you)M12 環扣(kou),方便(bian)搬(ban)運。
２噸(dun)電(dian)子(zi)地(di)磅(bang)秤(cheng)１.２*１.２（昆(kun)山(shan)）多少(shao)錢壹(yi)臺(tai)

櫻(ying)花(hua)單層小(xiao)地(di)磅(bang)規格：

電子秤更(geng)換(huan)稱重(zhong)傳(chuan)感器(qi)的具(ju)體流程(cheng)！

電子秤更(geng)換(huan)稱重(zhong)傳(chuan)感器(qi)的具(ju)體流程(cheng)如(ru)下(xia)：

1)打開(kai)傳(chuan)感器(qi)(損壞(huai)的)上方蓋板，用(yong)千(qian)斤(jin)頂(ding)頂起秤臺(tai)，取下(xia)傳(chuan)感器(qi)地(di)線(xian)。 

2)打開(kai)接線(xian)盒，將損(sun)壞(huai)的傳(chuan)感器(qi)電纜(lan)線(xian)與(yu)接線(xian)盒解(jie)脫(tuo)。在傳(chuan)感器(qi)端(duan)抽出(chu)電(dian)纜(lan)線(xian)。註意(yi):在(zai)抽線(xian)時，附(fu)上(shang)壹(yi)根(gen)引(yin)線(xian)穿過(guo)秤(cheng)體，以(yi)便(bian)在更(geng)換(huan)新傳(chuan)感器(qi)時，便(bian)電纜(lan)線(xian)穿越(yue)秤(cheng)體進(jin)入(ru)接線(xian)盒。

3)參照(zhao)上述第(di)二(er)項(xiang)的方(fang)法(fa)，將傳(chuan)感器(qi)電纜(lan)線(xian)穿越(yue)秤(cheng)體進(jin)入(ru)接線(xian)盒。 

4)按(an)照(zhao)接線(xian)圖將電(dian)纜(lan)線(xian)各(ge)芯(xin)線(xian)固(gu)定(ding)在接(jie)線(xian)盒對應的(de)接(jie)線(xian)柱上。 

5)松開(kai)千(qian)斤(jin)頂(ding)，放平(ping)秤臺(tai)，蓋(gai)上(shang)蓋(gai)板。 

6)更(geng)換(huan)傳(chuan)感器(qi)後(hou)，須對汽車衡重(zhong)新設定(ding)和校(xiao)正(zheng)。